Отзыв об авиакомпании "ЮТэйр (UTair)"

Маршрут Тюмень-Красноярск (с посадкой в Новосибирске), рейс UT239, дата 5 февраля 2017, самолет ATR 72-500 VQ-BLE. Тариф Лайт без багажа, стоимость 1990. Это дешевле более чем на тысячу рублей, чем плацкарт. Билеты приобретались в ноябре. Впервые летел на винтовом самолёте. Спокойнее подъём/спуск, скорость взлёта/посадки меньше, высота полета 5400, скорость средняя 500-540, на спуске ближе к 600. В полете заметно что ехали медленнее реактивного.
Заранее приготовил ручную кладь подходящего размера и веса (до 55х40х20, до 10 кг.).
В аэропорт прибыл да 2:15 до вылета. Регистрация открылась за 1:55. В терминале самостоятельно распечатал посадочный талон. На стойке спокойная девушка не захотела взвешивать и измерять ручную кладь, просто так дала ярлычок "ручная кладь", который я сам и приклеил. (начитавшись отзывов, ждал от аэропорта и Ютэйра грубости, развода на сдачу багажа и оплату). На входе в зону досмотра никто не измерял и не взвешивал ручную кладь, на выходе на посадку тоже всем всё-равно на неё. Посадка по расписанию, взлет отложили минут на 15-20 из-за обливания против обледенения. Старший бортпроводник Наталья Уварова. При посадке в Новосибирске видимость ограничена и у земли ветер, был небольшой козлик и повело после касания всеми опорами в сторону. Это всё нормально, самолёт легкий и условия сложные. В Новосибирске всех высадили в автобус и привезли в аэропорт, едущих в Красноярск тут же остановили в дверях и поставили стоять в стороне, через 3 минуты посадили в другой автобус, привели пассажиров летящих из Новосибирска и увезли к самолёту. В Толмачёво видел на рулении и посадку военных самолетов типа МИГ или СУ (не разбираюсь), настоянке Ан-26 в серой окраске. Вылетели в задержкой минут 20, прилетели в Красноярск с таким же опозданием. Это некритично, на автобус №201 (16:48) успел. В отличии от пассажиров реактивной авиации, в этом самолете никто не хлопал после посадок. На отрезке Тюмень-Нск давали БЕСПЛАТНО кофе/чай (с лимоном/без) на выбор и с добавкой, еды не давали ни за так, ни за деньги. Нск-Крск давали водичку.

Негативные отзывы пишут скорее всего те, кто не ознакомился с условиями тарифов, задерживается на регистрацию и посадку, невнимателен в аэропорту. Возможно, после негативных отзывов была проведена работа с сотрудниками авиакомпании и аэропорта Рощино. Если всё делать правильно, быть доброжелательным к персоналу, то впечатления от перелетов будут хорошие. Нет ничего сложного в регистрации в программе Статус, чтобы при необходимости бесплатно позвонить в авиакомпанию. Если лететь надо не через 2 часа после покупки билета, то можно заранее спокойно всё узнать и сделать необходимые действия для хорошего путешествия.