Отзыв об авиакомпании "Qatar Airways (Катарские Авиалинии)"



Alex Ast
Катары.

Катарские авиалинии (катары), перелёт Бангкок-Доха-Москва, стыковка 2часа.
Люди! Даже не думайте летать это авиакомпанией, оно того не стоит, ваши нервы, время, деньги и багаж дороже! Не советую никому эту авиакомпанию!
Покупал билет как авиакомпанию S7 - перед регистрацией выяснилось, что катары. Ну катары, так катары. Туда Мск-Доха-Бангкок, стыковка 5 часов, всё было великолепно. Обратно был абсолютно спокоен.
Да только вышло по-другому. Этот рейс QR 837 в 01:25 АМ я не забуду никогда. Всё началось с того, что я 14 января прибыл в аэропорт Суварнабум в Бангкоке в 22:00 за 4 часа до вылета, спокойно прошёл в чистую зону, погулял в дьюти-фри, прошёл на посадку, сел в самолёт, кстати сказать большой и очень комфортабельный,и стал смотреть фильм на телефоне. Вот тут и началось! 20 минут сидим - не взлетаем, командир объявил, что ждём важного пассажира, вот это новость - а нас, обычных смертных не ждут)) Час сидим - командир объявил о технических неполадках, что скоро устранят и полетим, забегали техники из аэропорта в форме, короче было уже 3 часа ночи, я заснул. Просыпаюсь и вижу - люди из самолёта потихоньку выходят, по-одному, смотрю половина самолёта спит, проводников нет. Странно, собрал вещи и вышел за людьми. У входа в аэропорт из рукава, стоит проводница катара и что-то выдаёт, подхожу к ней, спрашиваю что случилось? Она показывает на стойку, вокруг которой толпа вышедших вперёд меня пассажиров и 4 представителя катара, даёт мне бумажку - чек на еду в дьюти-фри на 350 бат. Дальше происходила ситуация, которая повторялась много раз, назову её "видимость бурной деятельности", эти несколько представителей, бегали, кому-то звонили по стационарной связи, по мобильнику, периодически меняли громкость своих раций, общались друг с другом, менялись местами, что-то писали на бумажках, печатали на компьютере, причём один начинает печатать, потом бросает, другой заканчивает или снова начинает? Непонятно. Зоопарк продолжался, люди из самолёта прибывали, а представители катара сливались по-одному, по-английски, так прошёл час, пока не остался один человек из катара, который сказал, что рейс отменили, смотрите информацию на табло аэропорта. И всё! А что непонятно! Я нашёл стойку информации, было уже 4:30, но она оказалась закрытой, надпись на бумажке: OPEN 05:10 AM. Кстати в Суварнабуме до 5:00 почти всё закрыто. В 5:00 пришла сотрудница аэропорта и сказала, что выход изменён, с F8 на G1A, рейс по техническим причинам перенесён, до 11:00 ждите информацию на табло, не стоит беспокоиться, всё в порядке. Ну хоть что-то. Написал жене, благо вай-фай в аэропорту бесплатный, хотя каждый час/полтора нужен танец с бубном, чтобы он заработал. У жены рейс был, кстати сказать в этот же день, в 12:45 АМ Аэрофлот. Созвонились по скайпу, пошёл позавтракал на выданный купон на 350 бат. Хватило на 2 сосиски и напиток, цены в аэропорту не как в Бангкоке или Паттайе, дорого, кстати в купоне указаны заведения, которые принимают такую оплату, их немного. На табло смотрел регулярно, а там как было с момента выхода из самолёта "рейс отменён" так и продолжало висеть. У меня были установлены 2 приложения на айфоне суварнабума и катаров, в обоих приложения инфы нет, даже что отменён. Время 6:20, иду к выходк G1A там только иностранцы, с моего рейса, немцы, французы, итальянцы, наших соотечественников нет, в 06:40 в приложении катара появилась информация о вылете в 11:00, сижу слушаю, как возмущаются европейцы, периодически посмеиваясь, сходил покурил, и где-то в 7:30 отключился. Просыпаюсь в 8:00, как раз появились по-одному представители катаров, встали за стойку, ну думаю, сейчас объявят. Зоопарк - "видимость бурной деятельности" продолжился, причём тот же самый, в итоге остались 2 представителя, которые от руки писали какие-то списки: номер по порядку, фамилия, аэропорт назначения. Медленно очень писали, не спеша. Встал в очередь, через 10 минут очередь разделилась на две части, к каждому представителю своя, я стоял или 5ым или 6ым, примерно, короче, когда подошёл черёд девушки из соседней очереди, сотрудница катара слилась, просто встала и молча ушла. Люди, которые её останавливали получали один и тот же ответ: Донт андестенд! Я записался в список, на вопрос зачем он нужен? - Смотрите инфу на табло в ближайшее время, к этому времени было уже 9:00. Жена уже приехала в аэропорт и подошла к катарской стойке регистрации, знаете, что ей там ответили? Рейс перенесли на завтра! Как на завтра? А люди что будут делать до завтра? Ими занимаются представители катаров, не беспокойтесь, на вопросы: Что именно они делают? Что значит завтра? Где будут ждать люди? Один ответ - я плохо понимаю по-английски, кстати девушка на стойке регистрации сидела одна. Исчерпывающе? Я нашёл на стойке информации в большом электронном тачпэде телефон офиса Катар в Суварнабуме, жена сходила к ним в офис, тот, естественно оказался закрыт и нигде не указан режим работы. Как только мы не звонили и в офис Суварнабума и в Бангкокский и напрямую 02-**** и +662*** и 006002*** и 0062*** - телефоны не существуют. К 10:00 мы наконец встретились с женой в дьюти-фри и обсудили что делать дальше, ведь дома ждут дела, на работу в конце концов надо, собаку надо забирать и много много всего. Подошли к стойке информации аэропорта, ответ: наш вылет будет до 19:00, ждите информации на табло. На табло появился рейс QR 837 A в 19:20 Бангкок-Доха, жена позавтракала, я тоже немного поел, и к 12:00 я проводил её на рейс и она улетела в Москву. В 13:10 (9:00) по Москве я позвонил в российское представительство катар, которые вначале хотели отправить меня к S7, типа я у них купил, но я сразу дал понять, что не катит такой футбол. Связались с Бангкоком, сказали рейс перенесли на 19:20, смотрите информацию на табло. Извинились и сказали, что все перелёты будут без каких-либо доплат, в лаундж зоне аэропорта выдуют бесплатно воду. На 20-ой минуте деньги на тайском номере кончились. Видели бы вы эту лаундж зону - мрак! Там индусско-арабско-китайская лежанка, со всеми вытекающими. Я не нацист, но реально противно даже смотреть на это всё, а тем более там сидеть, бомжатник. 14:00 - зарядил мобильник и уснул, поставив будильник на 17:00. Кстати вылеты Бангкок-Доха, помимо нашего в 1:25 АМ ещё два: в 19:55 и в 20:45. Проверял табло каждые 10 минут, целый день, кроме того времени, когда спал. Откровенно бесило скотское отношение тайцев, работающих в катаре ко всем людям. К ним обращаешься, тебя не слышат, всё делаю медленно, высокомерно, улыбка натянутая, по глазам видно, что врут, захотела девушка консультант не отвечать на твои вопросы, сказала, что теперь она занимается другой работой, обращайтесь к соседним специалистам. Очередь, нервы, крики туристов, всеобщее непонимание. Есть несколько направлений - Европа и Москва летят через Доху, другие через Сингапур, Другие через Китай, оказывается на эти наши "собрания" приходили и люди с других отменённых рейсов, которые уже не одни сутки провели в аэропорту. Короче напечатайте 3-4 объявления по каждому направлению мол Бангкок-Доха тогда то....
Бангкок-Сингапур тогда то.... Что людям голову морочить? Они якобы слушают, берут твой паспорт, посадочный, кому-то звонят, записывают в списки, в итоге с каждым проводят по 10-20 мин, и через час растворяются по-одному. А ответа что где когда так и не дают. А списки летят в помойку. Для чего всё это? Это бред, а не обслуживание! Короче в 18:20 на табло инфа! И это ровно за час до вылета, когда надо бежать к выходу. Рейс отменён! Красота! Прибегаю к стойке информации, отправляют на транзитную стойку Y58 ниже этажом, где зоопарк - "видимость бурной деятельности" повторяется, я с трудом протискиваюсь сквозь иностранцев, измором беру 2х девушек представителей катара, нервы, крики, уходы-приходы, имитация деятельности, в итоге прошло 1,5 часа, уже успел улететь рейс 19:55 в Доху и сегодня остался только один рейс QR 833 в 20:45 и я понял, что больше не могу здесь оставаться и точно сяду на этот рейс. Как всё случилось не знаю, я измором взял всех сотрудников катара, кричал, уговаривал, снова кричал, делал видимость важных звонков. Меня не слышали, те сажали на рейс группами от 3 до 5 человек по направлениям (Дюсельдорф, Лондон, Венеция). Я был один из Москвы. Короче в 20:00 я с тремя итальянцами бежал через весь аэропорт на последний сегодня 15 декабря Бангкок-Доха. В кармане у меня было два новых посадочных талона на 2 рейса Бангкок-Доха и Доха-Москва и старый талон на багаж, получая талоны я спросил, что с моим багажом? Ответили, что он летит со мной этим рейсом. Верилось с трудом, точнее, я был уверен, что это ложь. Но мне было уже всё равно, оставаться в Тайланде? Ну уж нет! Таких нас было всего человек 10-12, а остальные остались там же в Суварнабуме, наслаждаться Тайландом изнутри, так сказать, ждать информации на табло. Прилетев в Доху я был несказанно рад тому, что я уже на полпути к дому, а не всё там же в аэропорту Бангкока, и тому что нас по пути 2 раза покормили, первый раз нормально, полноценно, второй раз дали булочки, по дороге я поспал пару часов. 04:15 АМ по Бангкоку и 0:15 по Москве, 16 января я в Дохе, прощай ускоглазые, привет арабы и индусы))) с их чудесным ароматом! Нахожу стойку катар, теперь я в их аэропорту, узнаю, всё-ли нормально с моей регистрацией на Московский рейс - да. Слава Богу! А что с багажом? Он в Бангкоке. Естественно! По другому и быть не могло, тайцы и так плохо со 2-3 раза понимают, и то что тебе сказали "ок" совсем не значит, что тебя поняли. А если таец туповат, высокомерен, работает в "крутой" авиакомпании, да ещё сам из Бангкока, то в условиях нервных ситуаций с отменами, переносами рейсов и любыми другими действиями, он вообще ничего сделать не может, даже свою элементарную работу. Короче, говорю ладно, когда приедет багаж? - ответ: со следующим рейсом, приходите в 05:00 АМ ответим точно, ок! Пошёл поел, кстати еда в Дохе ещё дороже чем в Бангкоке, это я ещё на стыковке туда понял, пофиг! В 05:00 попросили - приди в 6:00 ночной самолёт из Бангкока, вылетающий в 1:25 АМ только сел в Доху, багаж в нем, ответили катары, когда я снова пришёл на стойку. Ок! В 5:50, за 30 мин до открытия выхода на посадку меня уверили 3 сотрудника катар по очереди, что багаж в Дохе и летит в Москву со мной, моим рейсом, прилет в 12:45, хотя вылетели с задержкой, к 14:00 уже вышел из аэропорта, те к 16:00 наконец дома. Радость от того, что я дома была безграничной. Итого 44 часа от входа в аэропорт отправления до выхода из аэропорта назначения! Багаж не прилетел, как мне сказали в Домодедово в розыске багажа, он так и остался в Бангкоке, вот так! Все представители катар мне нагло врали в лицо, периодически спрашивая смотря на русский паспорт понимаю ли я их по английски? когда же я им задавал прямые вопросы на английском и просил проверить при мне информацию на компьютере, говорили, что они не очень хорошо разговаривают и не понимают что я хочу, всё будет ок, не волнуйтесь! Да куда уж там, какие волнения?. С катарами я зарёкся! "Лучшая" авиакомпания в мире мимо! Ни за что на свете, никогда никому не посоветую! В Дохе относятся немного получше, но принцип тот же, меняются каждые 30 мин и никто ни за что не отвечает! Ни в коем случае не летайте катарскими авиалиниями! Упаси Бог! А наши люди так и остались в Бангкоке, и всем всё равно!
Отзыв полезен? Да 1 / Нет 0
26 января 2016
Посмотреть другие отзывы с зедержкой рейса этой авиакомпании
Еще отзывы с рейса QR 837



Комментарии к отзыву


Оставьте Ваш комментарий первым!

Чтобы оставить комментарий Вам необходимо авторизоваться на сайте.